加速する梅干し離れ 消費量約20年で4割減 製造業者が苦境「倉庫がパンクして商品の行き場がない」若者向けへ打開策

■加速する梅干し離れ　消費量約20年で4割減 製造業者が苦境「倉庫がパンクして商品の行き場がない」若者向けへ打開策★3 [煮卵オンザライス★]（５ちゃんねる）

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1 煮卵オンザライス ★ ▼ 2023/01/14(土) 19:13:50.52 ID:7S2AL7cO9
まいどなニュース 2023.01.13(Fri)
https://maidonanews.jp/article/14812933

ご飯のお供として愛されてきた梅干しの消費量が激減している。

総務省の家庭調査によると、1世帯（2人以上）当たりの消費量は2002年の1053グラムがピークとなり、21年には658グラムとなり約4割減。
スーパーで大きめのパックを500グラムとすれば、658グラムはその少し多めのイメージだ。
梅干し業界は売り上げ減が続いており、ある業者は「梅干しの倉庫がパンクしていて、多くの商品が行き場のない状況です」と苦境を訴える。

(略)
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【物流】ドライバー不足に悩む運送会社 「60歳でも若いほう」

■【物流】ドライバー不足に悩む運送会社　「60歳でも若いほう」 ★２ [ぐれ★]（５ちゃんねる）

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
1 ぐれ ★ ▼ 2023/01/14(土) 15:44:21.73 ID:NYF8guVp9
※物流ニュース
2023年1月13日New!!

ドライバー不足に悩む運送会社は多い。

大阪府泉北郡で鋼材輸送を展開する運送事業者では、大型ドライバーの採用を考えているが、「ここ３か月、人材を募集しても、まったくと言っていいほど反応がない」と驚きを隠せない。

同社社長は、「大型平車での近距離輸送、毎日帰宅できて、残業も月６０時間程度、完全週休２日制という内容で募集をかけているが、何の反応もない」と話す。

京都市内でツーマン運行での近距離輸送を展開する運送事業者。「車両も２トンと小型であるため、以前はドライバーも多く確保できた。しかし、最近では人材募集を行ってもまったく反応がない」と嘆く。「３人運行の場合もあり、積み込みは行わない比較的、楽な仕事」だというが、「応募が来てもワンマンを希望されたり、こちらの希望通りの人材が確保できない」という。同社は大手物流会社の子会社で人気があるにも関わらず、現在はドライバー確保に苦労しているという。

続きは↓
https://weekly-net.co.jp/news/150823/
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