2009年12月21日

【社会】電車内カメラ 痴漢対策の特効薬か劇薬か…

■電車内カメラ 痴漢対策の特効薬か劇薬か…(産経新聞)

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
悪質化する電車内の痴漢対策の一つとして、車両内への防犯カメラ設置案が浮上している。警視庁と埼玉、千葉、神奈川の3県警は抑止効果が見込めるとして、首都圏の鉄道事業者にカメラ設置を要請。JR東日本が被害が多発している埼京線車内に年内にも試験的に設置する方針を固めた。ただ、「プライバシーやコスト面など検討課題が多い」と他の事業者の動きは鈍い。「痴漢防止の特効薬」か「劇薬」か、広く議論が起こりそうだ。(海老沢類、滝口亜希)

 東京都と埼玉県を結ぶ埼京線では8年前から早朝と深夜の列車に女性専用車両が導入されている。しかし、今年1〜9月の間に都内の電車内の痴漢被害件数の12%強を占めるなど、効果は上がっていない。

 このためJR東日本は埼京線内でも最も混雑の激しい一部の車両に限り、天井や網棚付近など数カ所に防犯カメラを設置する方向で検討している。一部の特急列車で荷物置き場などに設置した例などはあるが、通勤電車への導入は初。

 JR東は(1)犯罪捜査以外では映像提供しない(2)一定期間保存した後には映像を削除する−といったルールを厳格に決めた上で試験導入する考えだ。

 警視庁などは10月下旬、JR東日本など鉄道事業者16社と痴漢対策について検討する官民会議を開催。対策の一つとして、車両内への防犯カメラ設置への協力を呼びかけた。

 警視庁などが想定しているのは、車両の天井に設置するタイプ。痴漢は車内が混雑する通勤・通学時間帯に多発することから、犯行時の手元まで映すのは難しいとみられるが、警視庁幹部は「被害者の周囲に誰が立っていたか位置関係を特定できれば、ケースによっては捜査の助けになり、痴漢を思いとどまらせる抑止効果もあるはず」と期待を寄せる。

 ただ、JR東に追随する動きはまだ出ていない。複数の事業者が理由として挙げるのが、設置効果への疑問だ。

 京王電鉄の担当者は「混雑した車内は死角が多く、実際に犯罪を監視する機能としては実効性が低いのではないか」と指摘。他にも、「一車両に何台設置すれば車内全体が撮れるのかといったデータがない」(京浜急行電鉄)といった意見が出ている。

 コスト面の課題もある。京浜急行は「所有する車両すべてにカメラを設置すれば、設置費だけでなく相当な維持管理費もかかってくる」。東京都交通局も「天井裏の配線など大幅な改造が必要になるため、現行の車両にカメラをつけるのは難しい」と話す。

 識者はどうみるか。「痴漢というプライバシーの侵害行為を、プライバシー面で賛否がある防犯カメラの設置で防ぐというのは本末転倒」と話すのは、関西学院大学の荻野昌弘教授(社会学)。「防犯カメラを設置して実際に犯罪率が下がったというデータはない」とも指摘する。

 防犯問題などに詳しい日本大学法学部の水野正准教授(サイバー法)も「車内で防犯カメラを運用するとしても、画像を誰がどのように管理するのか厳格に定め、個人のプライバシーを保護する必要がある」と、慎重な運用を求めている。

 一方で「悪質な犯罪から女性を守るため、各事業者は公共交通機関としての意識を強めて腰を上げるべき」(司法関係者)との声があるのも事実で、カメラ設置が定着するかどうかは世論の動向もカギになりそうだ。
〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで



引用元:【社会】電車内カメラ 痴漢対策の特効薬か劇薬か…(2ちゃんねる)

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
5 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:29:17 ID:BvDPnHsP0
とりあえずやってみりゃいいんだよ。
政治だってとりあえずでやってんだから。


19 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:37:06 ID:ijdObvhb0
>>5
そのとおりだと思う。
トライアル&エラーを何発でも繰り返せば良い。
試験機を作ってみない事には飛行機は飛ばせないし車は走らせられない。

そもそも試行錯誤は進化の基本定理である。我々はバクテリアの
頃からそれを繰り返した果てに現在の地球に居る。

やってみて無効かどうかがわかるだけでも、それは成果があったといえる。
やってみないことには、無効なのかどうかすらわからない。
それに、監視カメラを設置したところで、犯罪者以外には重大な打撃を
与えるわけでも無い。
失敗をすれば失業率がハネ上がりかねないような、特定の商売を禁止
したりする政策とはワケが違う。

失敗するにせよ成功するにせよ、被害範囲は限定されてるのだからやってみればいい。
失敗のツケは、せいぜい監視カメラの設置コストがムダになっちゃったね、というぐらいだろ。


47 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:49:15 ID:+09HKIzr0
>>19
国鉄は民営化されたんだけど知ってる?


6 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:30:32 ID:oI2pz7U90
車両全部をカバーするにはコスト的に無理があるだろ。
つーか、そんなくだらない理由で電車料金が上昇するのはムカツク


7 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:30:54 ID:Dw9qCCzV0
床にカメラを


8 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:31:18 ID:7+CKSN9e0
>>7


9 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:31:37 ID:uua1LEeaO
満員の車内にカメラしかけてなんの意味があんだよ
東京なめんなよ ぺっ


10 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:31:45 ID:n+y7EFyDP
女に痴漢対策法を教え込む
女が我慢する

これで解決。カメラ付ける必要なし


17 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:36:23 ID:slnT4XiLO
>>10

男に痴漢をしないように教え込む。
男が我慢する。
これで解決。カメラつける必要なし。


11 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:32:30 ID:zYvNSagSO
御堂筋線みたいに「痴漢は犯罪です」的なアナウンス流せば良いんじゃね?


12 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:33:00 ID:KEtBMXq4O
カメラを設置しなきゃならん段階で民度は劣悪だと気づけよ


15 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:34:37 ID:2CyVCwqQO
つーか根本的な原因はラッシュを鉄道会社が放置してることだろ?
本数増やすなり、車両増やして緩和しろ、ボケ


20 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:37:48 ID:KMvE0uNa0
>>15
東京の一等地にもっとドカドカ高層マンションを建てればラッシュは緩和されるよ
都内の贅沢な一戸建住宅を対して重税をかけたり規制するなどしない国にも原因がある


25 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:40:08 ID:B9rh4K/tO
>>15
そうだよ。鉄道会社の怠慢だ
まずは車両の人数制限とホームへの流入制限を断固実施すべし
客を車両に押し込むなんてもってのほか


客が駅構内に溢れる?遅刻する?

知るか!
遅刻しないように1時間早く家を出ろ


16 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:35:08 ID:x5Iro0tR0
反対派は突然痴漢扱いされて逮捕されろ


18 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:37:03 ID:nGhCAqfi0
公共機関を完全男女別の車両にすれば万事解決なのにな


22 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:38:00 ID:NFhoBICQO
男性用車両をだな


26 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:40:08 ID:yyEhWR7sP
痴漢冤罪を心配している人らには朗報じゃないか


27 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:40:12 ID:iqhC6uxs0
電車内は公共の場所です
プライバシーとか言ってる奴って頭おかしいのか

公共の場では誰に見られても恥ずかしくない行動を取るのが
まともな人間だろう

プライバシーの侵害と訴えるようなゴミクズは電車乗るな
それで解決だ


28 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:40:26 ID:UjeU11kuO
これで、痴漢してないのに自意識過剰の被害妄想糞女から男を守れるね。


29 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:40:56 ID:ofxt0pwn0
女性専用で痴漢ってまじでありえるの?
すぐわかるじゃん



78 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:00:07 ID:EU9XSPS1O
>>29
堂々と女性専用車両に乗り込んでくるクズは全員痴漢だと思う
携帯や新聞開いて気付いてませんアピールしやがるから殴りたくなる



90 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:03:39 ID:c54TLGwL0
>>78 乗り換えもあるんじゃない。
乗り換え口の位置によっては、女性車両から出てくる女に妨害されて
前に進めないから。おれはガタイがあるから向こうから来るのを
避けさせて前に進めるけど、普通の人は女性車両に乗ったほうが楽。



98 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:06:56 ID:EU9XSPS1O
>>90
何の為の女性専用車両だと…

クズばっかり 死ねよ



111 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:12:44 ID:prwWNoM10
>>98
女性専用車両に法的拘束力は無いよ。
男性が乗っても別に良いってことになってる。
日本国憲法第14条において、性別で差別してはいけないと決められてるから。


30 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:41:11 ID:yVECYeG/O
別いいんじゃねえの俺電車なんて
旅行以外で乗らないしw


31 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:41:35 ID:AONmMrOm0
でも、これで両腕を上げてれば痴漢じゃないと立証できるから冤罪は回避できるな


32 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:41:35 ID:s/XI+2sC0
公共の場にプライバシーも何もない
犯罪抑止の方がはるかに尊重されるべき


33 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:43:07 ID:slnT4XiLO
痴漢されたら、相手の手に安全ピン刺して思いっきり引けばいいって何処かで読んだ。
安全ピンなら持ち歩きやすいし、サッと出せるから。


34 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:43:09 ID:ICSBqaTE0
ラッシュ前後の時間帯の切符料金安くすればいいじゃん


36 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:43:29 ID:TbrJ7TMwO
逆に映像映ってなければ無罪だろ?
確実に逆に訴えるプロ現れるだろ


37 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:44:37 ID:qR0SBjPL0
故、チクシさんがプライバシー侵害を理由に防犯カメラの設置をものすごく嫌っていたな
当時、警察にカオさして困る人は左翼活動家くらいだったんだなあと懐かしく思い出すわ


39 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:45:46 ID:GsguVJ7I0
>>1
>東京都と埼玉県を結ぶ埼京線では8年前から早朝と深夜の列車に女性専用車両が導入されている。
>しかし、今年1〜9月の間に都内の電車内の痴漢被害件数の12%強を占めるなど、
>効果は上がっていない。

女性専用車両で痴漢ですと?痴女じゃなくて?


40 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:45:52 ID:ZGRvZPm00
通勤ラッシュを客に我慢させた上に諸々の責任を押し付けてる鉄道会社の怠慢だろ


41 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:46:20 ID:lQYkqQPbO
混雑緩和と被害帽子のために
公立中高の始業時間を9時半にすればいんじゃね?


42 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:47:03 ID:6Z7w+X2X0
そしてこの映像を売って一儲けですね!


48 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:50:04 ID:jOfQ27xN0
>>42
売る奴とか出てきそうだよなぁ・・・。
家に持ち帰って私物のPCで仕事中にWinnyとかshareで流出させる奴とかも・・・。


43 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:47:29 ID:jsb7p2+v0
へ?
これってどこの誰が見るわけ?
盗撮カメラとどう違うの?


44 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:48:31 ID:hcgSVbZ/0
女性専用車両につけてどうすんだよ?w

一番効果ねえだろ?w


45 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:48:50 ID:AHFIpiS10
女はズボンを履け!これでほとんど解決


46 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:49:05 ID:UBcjy4lQ0
> コスト面の課題もある。

Webカメラ → 数百円w


49 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:51:21 ID:HOSoemLn0
カメラに撮られて困るようなものなのに直接見られるのはOKってか?
んなわけねぇだろ
いいからさっさと大量導入しろよ
ついでに反対してる奴は予備軍だからブラックリストに載せとけ


50 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:51:58 ID:CEHkPa8zO
何処のエロサイトで見れますか?
DVDは出ますか?


51 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:52:37 ID:h1xfqgA/0
これは、前々からやればいいと思っていた。

なぜなら記録テープがあれば男にとっても「痴漢して居ない事」の証明に
使えるから。誤解で捕まったり、メンヘラ女にハメられた時に監視カメラが
真実を目撃してくれていれば、すぐに解放してもらえる。
むしろマルチチャンネルで監視しまくってくれ。

実際に痴漢してたゴミクズに関しては、動かぬ証拠をつきつけられて
どうなろうと知ったことでは無い。


52 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:52:47 ID:hcgSVbZ/0
あれ電車ってパブリックスペースじゃねえの? 何プライバシーって?w


54 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:53:42 ID:NXzcQ+SR0
心配なのは痴漢シーンが全然映ってないけど
被疑者が乗っている事だけが証拠になるインスタント痴漢冤罪


55 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:53:58 ID:lQYkqQPbO
冤罪回避とか言ってるやついるけど、
触ってなくても、背後に立って手を降ろしてたら
証拠or重要参考人になってしまうんじゃないか?


57 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:54:20 ID:t+5gMnO/0
鉄道会社の私有地に入り込んでおきながら、自分のプライバシー主張
するのもどうかと。
電車の中は、鉄道会社のものであって、お前の家じゃ無い。



63 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:56:47 ID:pUQy7lGp0
>>57
お金を払っている以上は、契約上、場所を一時的に買っている事になるわけだが。


59 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:54:40 ID:c54TLGwL0
監視カメラに両手が映るように心がけていればいいよ


61 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:55:50 ID:PEGH5Ie50
有線設置は工事的にムズいな
無線なら
ハッキングして、痴漢ライブ収録し放題だなwwww
こりゃ凄い
早く設置してくれwwwwwww


62 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:56:06 ID:+FT4dZEz0
通勤列車に設置はいいが、
痴漢がでるような満員状態だと設置場所をかなり増やさないと効果が薄いんじゃないか?
人が多すぎて死角が多そうなのだが。


64 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:57:00 ID:LMRZ5qAP0
てか、痴漢は下半身中心なんだから天井とかにカメラ付けたって意味無いだろ。
上向きのカメラを床に付けろよ。

そして、監視の目を増やすためにライブカメラとして映像を配信すれば
どんな痴漢も監視の目を逃れることは出来ない。
月1000円を払うことで監視員になれる権利を得られるようにすれば
その収益で監視網はどんどん充実してゆく。


69 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:58:10 ID:yyEhWR7sP
>64
おまえ頭いいな!


67 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:58:00 ID:APvCH8H00
通勤ラッシュを無くせばいいって簡単なことができないんだよね。
どこの誰だよ、反対してる抵抗勢力は!


68 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:58:02 ID:WrQ9+QpI0
地下鉄の会談の防犯カメラとか、明らかにパンチラ狙いだろう。
電車の防犯カメラなんか、上からなら、胸チラ、音も拾うなら
盗聴、下からなら、パンチラ。
どこにカメラつける気なの?


71 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:58:25 ID:KebiT1XP0
困るのは犯罪目的で移動してる人間だけw


72 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:58:55 ID:Pff33xEQ0
それよりホームにタン吐くオヤジを抹殺してくれ


77 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 06:59:49 ID:PEGH5Ie50
監視カメラでムネチラ盗撮し放題www


83 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:01:02 ID:1DCoQIYD0
女性が痴漢に遭うと数日嫌な思いを感じるが
男性が痴漢冤罪に遭うと一生が終わるんだよな
なので保護すべきは男性で
男性専用車とか作るべきなんだよな


91 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:04:15 ID:LMRZ5qAP0
>>83
>男性専用車とか作るべきなんだよな

何ヶ月か経つと「ハッテン車」と呼ばれるようになる。


84 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:02:40 ID:qzNzstsd0
これにも、専用車両にも反対してる奴は、
何だかんだ言っても、結局は不可抗力を装って若い女と密着したいんだけw


87 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:03:24 ID:CFG2vt3oP
監視カメラでプライバシー侵害は今さら過ぎる主張だな


88 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:03:28 ID:5IOfTsewP
「そこで女のケツ触ってる痴漢。おまえの行為は皆知っているぞ」
と朝アナウンスすればいい


93 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:04:59 ID:DmRqeHWF0
>>88
それ最高w


94 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:05:28 ID:55FGbBoa0
どうせ警察は容疑者に有利な証拠は取り扱ってくれないから


97 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:06:41 ID:JzxxkWde0
歌舞伎町のぞき部屋PINKYの天井に、各個室ごとカメラがとりつけられたのを思い出す。


102 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:08:16 ID:m8FzqxL10
痴漢だけでなく置き引き、スリ、その他の迷惑行為の証拠にも使える
自称人権なんとかが声上げだす頃だからお前ら騙されんなよ


103 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:08:35 ID:7oxaHnkUO
満員電車を放置してるJRに問題があるだろ
正直あれはありえない


105 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:09:20 ID:V4nuT7O+O
冤罪も防げるから良いんじゃないかな


114 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:13:10 ID:WTkBC6JF0
>東京都と埼玉県を結ぶ埼京線では8年前から早朝と深夜の列車に
>女性専用車両が導入されている。
>しかし、今年1〜9月の間に都内の電車内の痴漢被害件数の12%強を占めるなど、
>効果は上がっていない。

効果上がってないなら廃止しろや
貴重な列車スペースを無駄遣いしてんじゃねえ


115 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:13:10 ID:6/PfuRLpO
暴力などの車内トラブルにも使えるねいいことじゃん


121 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:15:17 ID:InW2ifcgO
カメラがあるってだけでも突発的な犯行は防げるんじゃないの?
死角がどうとか言ってる常習者は手に負えないが。
ついムラムラっとしかけたときに車内アナウンスで防犯カメラの存在を知らせれば
我にかえるとおもう、一般のヒトなら。酔っぱらいを狙うスリとかも抑止になるかな?
〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで


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posted by nandemoarinsu at 07:31 | Comment(30) | TrackBack(0) | 国内ニュース

この記事へのコメント
  1. Posted by at 2009年12月21日 07:57
    イギリスだとずtttっと昔に電車内にカメラ取り付けた
    更に痴漢対策のポスターもかなり刺激的「手錠の絵」の横に「犯罪を起こせばあなたを逮捕します」
    というもの、にほんのそれと比べると威圧的と批評されそうだ
  2. Posted by at 2009年12月21日 09:55
    これは痴漢抑止よりも冤罪抑止の意味合いが強い気がする
  3. Posted by   at 2009年12月21日 09:55
    そんなことよりいい加減に優先席付近でペースメーカー云々で携帯禁止にするのヤメロ
    情弱すぎだろ
  4. Posted by at 2009年12月21日 10:14
    費用など面っていうのはまだわかるんだけど、プライバシーってなんだよとかおもんだが。
    カメラに写ったら都合悪いとかか?

    それもわかんなくねーけど、痴漢と冤罪両方の意味で電車内がある意味危険地帯になってんだからカメラつけるのは妥当だと思うけどな。
  5. Posted by at 2009年12月21日 10:28
    たまたま玄関の鍵がかかっていたから。という理由で泥棒にならなかった人は、結構いる。
  6. Posted by at 2009年12月21日 10:51
    コストが重いというなら、せめて駅構内から各車両の入り口をカメラで撮れば、多少はマシになると思うんだけどな。
    少なくとも何かあったときに、誰がどこからどの車両に乗ってどこで降りたかの証明にはなる。
  7. Posted by at 2009年12月21日 11:05
    埼京線は乗車人数が多すぎて女性専用車両に女性がとても入りきらないから被害がゼロにならないだけで
    女性専用車両が無意味なわけではない

    あの路線の痴漢率と乗車率は本当に異常
    1本おきに男性専用・女性専用に分けたほうがいい
  8. Posted by at 2009年12月21日 12:06
    女性専用車両に乗らない女は大勢いるだろうが
    男性専用車両は出来たら全員そっち乗るだろ

    どう考えてもまずは男性専用車両を作るべき。
  9. Posted by at 2009年12月21日 12:50
    まず満員電車どうにかすれば痴漢はだいぶ減りそうだけど難しいか
  10. Posted by at 2009年12月21日 13:15
    埼京線を湘南新宿ラインみたいに15両にすればいいよ。

    >>67
    経団連が時差通勤反対したと聞いた
  11. Posted by at 2009年12月21日 13:18
    78 :名無しさん@十周年: 2009/12/21(月) 07:00:07 ID:EU9XSPS1O
    >>29
    堂々と女性専用車両に乗り込んでくるクズは全員痴漢だと思う
    携帯や新聞開いて気付いてませんアピールしやがるから殴りたくなる
  12. Posted by at 2009年12月21日 13:30
    カメラを設置したって事実だけでも
    かなり抑制できるはずだから、
    カメラなんか9割方ダミーにしとけばいいんだよ
  13. Posted by at 2009年12月21日 14:19
    確かに抑止力にはなるかもしれんが
    痴漢は『満員』電車が問題なんだろ?
    普通に考えて明確な証拠が映る可能性の方がずっと低いじゃねえか。
    『容疑者が被害者の近くにいた』
    という証拠にしかならん。

    検察「ごちゃごちゃしててよくわからんが、カメラの映像を見る限り容疑者は被害者の近くにいた。だから容疑者は犯人に違いない。はい論破www」

    こういう展開になりかねないと思う。
    そもそも痴漢が問題なのって
    検察側のずさんな捜査のせいなんだし
  14. Posted by at 2009年12月21日 16:34
    俺は逆に、抑止にはほとんどならんと思うが…
    裁判所では今まで物証による痴漢判決は少なく、
    むしろ証拠が女性の証言だけではなくなるので
    冤罪判決を減らすには良い手段だと考えるよ
  15. Posted by at 2009年12月21日 16:37
    満員電車を解決することより先にやるべきことがある!

    簡単に野生化するサルを何とかしろ!


    東京はサルも一緒に生活してるんだwwwwwってバカにしようか?
    サルに失礼?www

    マジメな話、一切教育を受けてない野放しに育ったって意味でサルを出したけど、健全で仕方ないってとらえるの?
    教育の最低ラインの底上げが出来ている国ってテレビで言ってたけど、これじゃ言えないじゃん

    あ、カメラ設置は賛成。
    ラッシュとは無縁の生活してるけど、目の当たりにしたら笑って見過ごせないと思うし
  16. Posted by at 2009年12月21日 16:48
    完全な撲滅からはほど遠い。
    しかし抑止対策をしなければならない現状。
    果たして犯罪者の手が映るかどうか。確信もない。

    監視による抑制。魔の心を間接的に制圧するための手段の一つだ。
    監視では人格を正常化するのは難しいが、
    カメラ設置を理由に犯罪に走らない者もいるだろう。
    効果は未知であるが女性の安心につながることは確かだ。
  17. Posted by   at 2009年12月21日 17:08
    エレベータのカメラは、カメラ自体が隠されていてプライバシー侵害だと思う。
    うかうか鼻くそほじったり、チンコの位置を直したりもできねーじゃん
  18. Posted by at 2009年12月21日 17:36
    チカンのせいで男女共々窮屈な思いをせにゃならん。
    チカンはマジで死ねよ。
  19. Posted by at 2009年12月21日 18:06
    大量に人が押し込められるから痴漢が発生しやすいんだろ?
    車両を小さくすればいいんじゃないかな。
  20. Posted by at 2009年12月21日 19:06
    人が少なければ分かるが満員の時とか役に立つのか?
  21. Posted by at 2009年12月21日 20:16
    いや、満員電車でケツ触ってもカメラにうつらねえだろ・・・
    どういうケース想定してるんだ?
  22. Posted by at 2009年12月21日 20:25
    埼京線を今の10両編成から20両編成にてイスを全廃すればいいじゃん
    それがダメなら二階建て電車ならぬ二段重ね電車にしてそれぞれ男女専用車両にする、子供といえども容赦無しに

    二段重ねとは電車の台車や床下機器部分を外した車輌をそのまま普通の車輌の上に乗っけてしまう構造な
    当然駅も二階建てに改装

    一階が女用で冷房無し、二階は男用で冷房ありにすればエアコンの室外機分下の車輌の天井を低くできるから今の標準的な首都圏型通勤電車の1.7倍くらいの高さで収まるはず

    電気は下から取れ
    ホームから飛び込むヤツは感電して氏ね
  23. Posted by at 2009年12月21日 20:55
    ※22
    電車を1.7倍の高さにして線路の天井どうすんの
  24. Posted by at 2009年12月21日 22:23
    コスト面以外でカメラをつけない理由がない
    値上げしていいよ
  25. Posted by at 2009年12月21日 22:41
    カメラつけるなら>>64が一番マシかな
    絶対やらないだろうがw

    上につけても意味無し
  26. Posted by at 2009年12月22日 00:25
    東京ってこわいんですね・・・
  27. Posted by at 2009年12月22日 01:29
    だから電車を男女別に分ければいいじゃん
    ってレポートを2年位前に書いたら
    ジェンダーフリー(笑)講義の単位落とされたでござる
  28. Posted by at 2009年12月22日 03:56
    プライバシーってもう街中、ビル中で防犯カメラに撮られてるから電車内が追加されてもど〜って事はない。
    電車に乗ってるのがバレたら社会的信用が失墜するって事があるなら別だが。
    コストは運賃を10円アップするだけで余裕で賄える。
  29. Posted by at 2009年12月22日 05:48
    >>カメラの映像を見る限り容疑者は被害者の近くにいた。だから容疑者は犯人に違いない

    ほんとこうなると思うぞ・・・導入しても逆に被害者の近くに居た証拠にされそうだ
  30. Posted by at 2009年12月22日 08:43
    両手吊り革してれば、無罪を担保してもらえるな
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