【政治】 ＪＡＬ（日本航空）、上場廃止方針固まる…米社の出資盛り込まず

■日航上場廃止へ　米社の出資盛り込まず　機構計画(asahi.com)

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
日本航空の経営再建に乗り出す官民の企業再生ファンド「企業再生支援機構」は、日航株の上場維持を断念する方針を固めた。株主責任を厳しく求める必要があると判断した。法的整理に入った後、日航は上場廃止される見通し。また機構は、米航空会社の出資を日航の再建計画に盛り込まないことを決めた。

　機構は１９日にも、日航に会社更生法の適用を申請させ、同時に支援決定し、法的整理を活用した再建を目指す。法的整理に踏み切った企業が債務超過の状態にある場合、通常は１００％減資をし、上場廃止になる。

　ただ、東京証券取引所は２００３年に制度を改正し、減資を１００％未満に抑えたうえ時価総額が１０億円以上であることなどの条件を満たせば、法的整理後も上場維持できるようになった。日航には法人の主要株主以外に、約３８万人の個人株主がいる。割引で航空機を利用できる株主優待制度を目当てに株式を持つ顧客も多い。こうした顧客をつなぎとめるため、機構は減資１００％未満にとどめることで、上場維持の道を探ってきた。

　だが、機構の資産査定の結果、日航は７千億〜８千億円の債務超過の状態にある。機構は日航に３千億円を出資し、４千億円超を融資する方針で、金融機関に計３５００億円の債権放棄を要請する。金融機関に重い負担を求める以上、１００％減資で株主責任も厳しく求めざるを得ないと判断した。

　もっとも機構内には、上場廃止しても減資を９９％程度に抑え、再建後に株主が投資を回収できる可能性をかろうじて残す案を推す声もある。

　日航の昨年９月末時点の大株主は東京急行電鉄（２．９４％）、東京海上日動火災保険（２．５７％）、ニッセイ同和損害保険（１．５８％）、日本航空グループ社員持株会（１．３５％）などとなっている。

　また、日航に対し現在、米デルタ航空と米アメリカン航空がともに出資を申し出ている。機構は当面、日航再建を主導する方針で、米社からの資本受け入れを再建計画に盛り込まないことにした。米社との業務提携は、２月以降、新経営陣の判断に任せる。

〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで

引用元：【政治】 ＪＡＬ（日本航空）、上場廃止方針固まる…米社の出資盛り込まず（２ちゃんねる）

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
4 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:30:32 ID:2p10h2pw0
もうANAに吸収合併されてANALになれよ


5 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:30:55 ID:iq/bAIv00

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6 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:31:36 ID:EI45NVRA0

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　　　　　　　　　　三三
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7 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:32:04 ID:VlPmyMwT0
　　 　 ＼　日本航空上場廃止…∧＿∧　JAL９２０５　　　　　 　 /　債務超過でｵｰﾙﾛｽ
ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ＼　　　　　　　　　　　　（ ；´∀｀）　日経225から消える /　してきちゃったですからなあ
　ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ ＼　　　　　　 _＿＿__（つ＿と)＿＿　　　　　　　　　　/　　　　￣￣￣￣￣V￣￣￣
　ヽｏﾉ 　 　 　 ＼　　　 ／＼　　　 　 　 ＿＿＿_＼ 　　 　 　 　 /　　∧∧　 ∧　// ∧＿∧　 ||
((　ノ　))　　　　　 ＼. < ＼※＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ　　　　 　 /　　 (ﾟДﾟ,,) (ωﾟ//_ （´Д｀ﾉ）　||
　<<　　　株価が　＼ ヽ ＼ ※　※　|i　i|.====B |i.ヽ　　 　 /　/￣￣￣￣￣//￣￣￣￣＼.||
　　　　　　あったま　　＼ `ー─── |＼.|___|__◎_|i 一 　　/　￣￣￣∧￣￣　￣￣￣￣￣￣
　（；ﾟДﾟ）＜　さげろｯ！　＼　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　　戻せ　　スコーク77
（((φφ))　ｽﾄｰﾙするぞｫ！人人人人人人人人人人人人 ｱﾝｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙです　これみてくださいよ
　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ　　≪　こ　れ　は　も　う　だ　め　か　も　　 ≫　これはもうだめかもわからんね
――――――――――≪　わ　か　ら　ん　ね　の 予　感　!!　　　≫――――――――――――
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　( 　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼貴社は現在整理ﾎﾟｽﾄの直前7…67円…
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP　/　　 ＼　＼はいじゃないが＼　　　　　　最優先で上場廃止できます.　 ＼_＼_＼
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP / ﾊﾟﾜｰ　＼　＼　_空売すんなっ＼貴社は整理ﾎﾟｽﾄ　＿に最優先で ＼ ＼ ＼
買い豚支えろ∩　 　 PULLUP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ 　γ´┐　｀ヽ　売り禁＼　　　　　　　/||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　　　　_,,..,,n,r'ﾞ <⌒つWHOOP/　　　　　　　 ／　 r-　　 　',　　　　 　　＼ＪＡＬ9205（Ｏ´д｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
ﾊﾟﾜｰ./ ﾟ 3　 ヽ　）´ .WHOOP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ／　　　｀r_l　┐ |　ﾗｲﾄﾀｰﾝ　　＼東証1（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
ﾌﾗｯﾌl　ﾟ ll ∩　ノ PULL UP/　ﾊﾟﾜｰ　 ／　　　 　 　 　_,,ノ ＼　底行くぞ　　＼　　／￣￣￣≡ . |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
だめだ`'ｰ--‐'' 〔衝撃音〕./　　　　 　/ 　 　 　 　, - '´ 　＼　＼気合を入れろ＼


8 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:32:25 ID:FjvhQz/qP
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ


11 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:34:31 ID:OlPS6G6h0
今出回ってる株主優待券はどうなるんだろうな？


14 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:35:02 ID:P9b6a8KT0
よっしゃーーーーーーー！！　今こそＪＡＬの全力買いじゃぁぁぁぁぁぁぁーーーーーーーーーーーっっっっ！！！！！！


15 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:35:15 ID:wvT+dJLX0
みのもんたさんの資本主義を無視した発言が楽しみです
じじばばの株主引っ張ってきて、お涙頂戴するんだろうなw


69 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:50:05 ID:lXHUQL0V0
>>15
でも、みの自身は一部上場会社の筆頭株主なんだよな…
何だかなあ


16 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:35:21 ID:PkYq0TIM0

有力者は、売り抜けずみか。インサ…、いやなんでもありません。


21 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:35:44 ID:45+X0mheP
>>16
間違いなくそうでしょ


17 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:35:30 ID:gFtnA3KF0
ついに糸山先生破産か・・・


20 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:35:39 ID:BPPwuM4F0
これはｗｗｗｗ


22 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:36:02 ID:EcZEYsHV0
倒産したから全額減資
何の不都合があるんだ


25 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:37:15 ID:OBBGxpy10
上場廃止になったらどうなるの？
株主以外の人は影響ある？


26 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:37:17 ID:1V+PsshD0
上場廃止でok　


27 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:37:41 ID:RfaGIlIS0
１００％減資じゃないこと確定するなら10円以下になったら10000万株くらい買っときたいな


28 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:37:50 ID:+M+5gzvT0
99％減資だろうから、もう一相場来るとか、ヘッジファンドが買ってるから
追随買いしろって行ってたやつは誰だよ？　


30 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:38:37 ID:Q6dCbYan0
> もっとも機構内には、上場廃止しても減資を９９％程度に抑え、再建後に株主が投資を回収できる
> 可能性をかろうじて残す案を推す声もある。

これ、言ってる馬鹿はどういう神経なの？
普通の債権は毀損する、でも劣後するはずの株主は少し残してあげる、
社会正義って一体、どこに言ったわけ？


63 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:47:57 ID:el8yohoS0
>>30
いや、確かダイエーが破綻して産業再生機構送りになった時も
100%減資じゃなかったような。


91 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:59:13 ID:Q6dCbYan0
>>63 あれ、会社更生法の申請まではしてないでしょ。

会社更生法が適用された例では、だっと頭の中から出てくるだけで、
ミタ、京樽、長崎屋、全部100%減資。


38 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:41:28 ID:9GfWw2t50
株券は紙屑でも優待券は期限内は効力あるんじゃねえの？


41 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:42:04 ID:hZch79a30
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　ホルダーの皆さんご冥福をお祈りします
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43 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:42:34 ID:oFFaHxcz0
ライブドアの顛末を見れば、今後どうなるかはわかる。

株は馬鹿が手を出していいものじゃない。

腹をくくって、株主の責任を全うするだけｗｗｗ


46 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:43:00 ID:eKPL3Stl0
雨に売り飛ばされる事はなくなった訳か


50 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:44:47 ID:Mh+QHMIE0
糸山先生は資産家だからこれくらいの損はどうってことないよ


57 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:46:12 ID:0xO7bBFj0
有効期限内にJALが運行している今じゃないと
優待券が紙くずになるかもなｗ


58 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:46:15 ID:hZch79a30
　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ お　金　返　し　て　っ　！　　　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
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60 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:46:58 ID:b1graR5I0
空売っておけば億の世界だったか


61 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:47:25 ID:9GfWw2t50
もし再上場の際は株券は新規発行になるから紙屑には変わりない
東急電鉄とか売り逃げて良かったな


70 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:52:56 ID:lyA87u6l0
ハァ？
米系から支援を断るって
折角申し出てるのにバカか


71 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:53:32 ID:PZj+L3c10
社員持ち株だけだな多少なりとも同情できるのは。後は
完全に自己責任。


94 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:59:50 ID:CrVDrjhf0
>>71
持ち株会に入るのは希望者だけ。だから自己責任。


75 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:55:42 ID:j/QhzW8n0


素人よ


上場廃止は


倒産じゃないぞ


勘違いするな


85 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:57:53 ID:TbGCvDdv0
>>75
取引先はどこも相手しなくなるけどな


108 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:03:31 ID:H+YIAdRI0
>>85
部品すら前払いじゃないと買えないでしょ。
これはやばい。


76 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:55:45 ID:U2/pj5mj0
>>1の株主の責任ってのは、売買における取引の責任じゃなくて、経営監視の責任の話だけどな
つってもJALみたいにあれだけ発行しててその理論は無理がありすぎるがｗ


77 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:55:53 ID:I8k+kNnZ0
ひどいやり方だな。
強力なリストラと資産とか全部売り払って50％減資とかで対応はできないものなの？
ＪＡＬみたいな会社にこういう対応を取ると日本の株式市場に対して投資マインドが冷え込むよ。


107 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:03:21 ID:FOeCE4WX0
>>77
債務超過なんだから、資本金を完全に食いつぶしてるんだよ。
株の価値はもうないの。分かる？


83 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:57:35 ID:oFFaHxcz0
パイロットは特殊技能だから高給でもOK。

CAは、派遣じゃないのかｗｗｗ


86 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:58:01 ID:Fw0buGGw0
明日の株式市場が楽しみだな。


88 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:58:54 ID:U2/pj5mj0
>>86
明日はただのS安値段なしだから面白くない
本当に面白いのは7円スタートの時


89 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:58:59 ID:hsxQn7+Z0
＞株主責任を厳しく求める必要があると判断した。

株主責任と言われてもなぁ〜
会社は株主のモノじゃなくて従業員のモノなんだろ？
じゃ従業員の責任も求めろよ　全員解雇すべきだろ


110 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:03:57 ID:Z/LxcrMzO
>>89
会社は株主のもんだよ
従業員の物ではないｗ


113 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:05:01 ID:U2/pj5mj0
>>110
5%保有株主が存在しない会社でそれ言っても意味ないからｗ
決定権のある株主がろくにいないのに、株主の責任てｗｗｗｗ


92 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:59:28 ID:OepGqT5i0
明日から
ANAは３日ぐらいストップ高になるだろうなw


93 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 12:59:42 ID:4WPzsurm0
OBはタダでJALを利用できる　＝　一般利用客がOBの料金を払わされている

こんな客を舐めた会社を利用したいと思うかフツー？


103 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:02:31 ID:U2/pj5mj0
>>93
乗客が1人2人増えたところで運行費用は変わらんぞマジでｗ


285 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:50:10 ID:hrq2oDc20
>>103
そう言うＪＡＬの運航目線の話されてもねｗ
気分の問題だろｗ　倒産しかかってるのに自分らは
永久タダ乗りＯＫなんて舐めた真似続けてるクソ会社
を誰が利用するかって話よｗ　アホかお前はｗｗｗ


95 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:00:31 ID:DV3fmE4C0
８６００憶円もの借金額になるまでどーして放置しておいたんだ
国が助けてくれると思っていたのかな
借金１０００億円くらいで抜本的な改革やっていれば助かったのに・・・


96 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:00:43 ID:FOeCE4WX0
1社の株だけ大量に持ってるってのは、よくないんだね。
必ず、多数の業種・企業に分散させとかないと。
JAL株大量に持ってた人は、一文無しになるだろうね。

戦前、満鉄（南満州鉄道）の株ばかり大量に持ってたけど、
戦後それが紙くずになって、財産みんななくなっちゃった元皇族がいた。


101 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:01:30 ID:CrVDrjhf0
真っ先に責任を取らされる株主が一番決定権がない件について。


104 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:02:49 ID:lyA87u6l0
デルタもアメリカンもあきれているだろうな


106 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:03:18 ID:7EiW9GDb0

ミンス政権になってたら、色々ルール破りや脱法的な政策が
増えてきた気がする。
ほんと人治主義に成りそうで怖いよ。


116 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:05:17 ID:el8yohoS0
>>106
>ミンス政権になってたら、色々ルール破りや脱法的な政策が
>増えてきた気がする。
会社更生法での処理だから全然問題無し。普通。


111 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:04:18 ID:eOlg/cS+0
まぁ妥当なところでしょうな・・・・。


114 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:05:10 ID:PZj+L3c10
ＪＡＬはどうか知らんけどうちの会社は社員持ち株って
ほとんど反強制だよ。とても断れる社内空気じゃない。


118 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:05:58 ID:xKpYxTvX0
債務超過が￥8000億あった事は株主は知ってるの?
帳簿に書かれてないなら粉飾にならないの?
予算を預かる部署や監査法人は逮捕されないの?


128 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:09:32 ID:U4+1q9Ja0
株って怖いよな。大金が紙切れになるんだぜ


131 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:09:49 ID:FwOwDSPK0
都合のいい時だけ会社は株主のものってことにされるなｗ
株主は100％責任、従業員は普通に給料出るし


141 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:13:16 ID:el8yohoS0
>>131
>従業員は普通に給料出るし
労働債務は優先されるってだけで、普通に出るとは限らないし、
人員整理は当然されるだろ。


132 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:09:53 ID:eOlg/cS+0
金融機関に3500億円の債権放棄を要請か・・・まぁのむだろうな。


134 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:10:59 ID:Yn9KUUyE0
逃げ場はいくらでもあった
いまだにJALの株持ってる奴はハイリターン狙いだろ
リスク被って当然


145 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:14:16 ID:4CCUoaLc0
大体これだけ経営悪かったのに株主優待券配ってたのが今までおかしい。


146 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:14:33 ID:Xgrw1xWP0
280 ：可愛い奥様：2010/01/11(月) 12:57:02 ID:dINHenjw0
会社更生法適用となれば裁判所管理です。
で機構が運営する事になりますので
コスト合わない部分が
どんどん切り落とされるわけです。

いまだ通常の人事評価で動くと思われる
呑気な方もおられるみたいですがｗ

いわゆる「倒産」するんですね、JALは。
株式も上場廃止の方向のようですね。


148 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:15:11 ID:eOlg/cS+0
しかし企業再生機構はなかなかの手腕だよな。


158 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:18:44 ID:4CCUoaLc0
>>148
素人考えでは上場廃止するくらいならデルタの出資受けて
さっさとリストラして再出発したらいいのにと思うのだが？


162 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:20:48 ID:eOlg/cS+0
>>158
そこは今後の経営陣に任せるとか>>1に書いてあるようだけど、
いきなり出資受けるとかよりマシかなとおもうぜよ。
まずは現状できる範囲でやってからみたいな。


174 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:24:58 ID:/pi4CfRV0

>>158　本当に素人ですね。デルタ程度じゃ会社としての規模が小さいから
　　　　共倒れです。　1兆円も出せないし、1兆じゃ足りないんだよ。


149 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:15:18 ID:rfyI9QiZ0
自分らの権利主張しすぎると、こうなるんだな、とオモタ
株主様　お気の毒です。


153 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:17:22 ID:k5G36fCnP
連結の売上高が約２兆。こんな会社でもつぶれる。


166 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:22:13 ID:YQ6146Ba0
企業再生支援機構よく決断した
結局前山はJALタスクフォースで10億円使って税金無駄にしただけだったな


169 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:22:58 ID:M/MrRcAc0
スカイマークのパイロットは年収８００万円なんでしょ？
外人が多いから何とも言えないけど
倒産企業JALのパイロットが２５００万円の年収とは調子に乗りすぎだよな


173 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:24:57 ID:gMk4mg0R0
>>169
技術職で誰でもなれるわけじゃないから高給で雇うのは仕方ない
実際スカイマークはパイロット不足
割のいいところに流れる


171 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:23:47 ID:rfyI9QiZ0
組合が乱立して、闘争ばっかしてたような会社に、収益性なんていう言葉はなかったんだよな。


176 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:25:26 ID:el8yohoS0
つーかデルタが1000億だしても債務超過が7000億なら焼け石に水だし。
まあ兆単位で国費をつぎ込んだ挙げ句只同然で外資に持っていかれた
長銀よりはちょっとましな程度。


178 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:26:01 ID:0T2iQlM70
否定コメントまだぁ


183 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:28:00 ID:eOlg/cS+0
でもJALとかって大学生の就職希望先NO1とかだった時代もあったような・・・記憶があるがいつの時代だったろうか・・


188 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:28:52 ID:btiKG6MT0
イチからヤリ直すのか
ゼロからやり直すのか
それが問題だ


197 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:31:34 ID:+udDz5DN0
株主は同情の余地なし。

今回の件は、銀行が一番かわいそうじゃね？
資産の切り売りをして少しでも借金へらしてあげればいいのに。
それとも、無担保なの？だったらこちらもいっしょだけど。

今回の国の対応で、
また日本が見捨てられることにならなければいいけど。


218 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:36:33 ID:AekQ3Smq0
>>197
民間銀行はねえ、担保設定しようとしても政府系に負けちゃうんだよ
政府系が１番を押さえるという業界のしきたりがあってね


202 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:32:33 ID:GcoFrHSR0
あさって7円になるって株板の偉い人が言ってた。
でもそのあとすぐ1円になるから買っちゃ駄目だって。


206 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:33:56 ID:rhlyFQ6A0
これ売り抜けた奴政治家系のインサイダーだよ。
内部にいても大幅なリストラはまぬがれないが会社存続は
ほとんどの社員が信じきってるもの。
新会社ができても再雇用されると思ってるし。
明日も会社があるって誰もが思ってるよ。
３月までに高齢社員はリストラされるとは思ってるけど。


207 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:33:56 ID:up9t1bxp0
なんか年初の連休って悪材料でるよなー
狙ってやってんだろクソが


222 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:38:30 ID:up9t1bxp0
でもこの発表は別にいいんだけどさ
現実問題として日本のフラッグシップってのも事実なんよ
規模も国内国外入れてベラボーだし
国有化かもしれねーなあ


234 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:40:03 ID:YQ6146Ba0
そもそもまともな一般株主はJALが破綻危機に追い込まれたときに逃げてる
今残ってるのは投資家ではなく投機家


235 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:40:03 ID:7QP9Z8Ym0
年金減額反対してたOBも上場廃止は想定してなかっただろｗ
特に部長級以上の元経営側幹部は株を一定数購入が必須だったろうからねｗ


245 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:42:03 ID:wCy/Xfhx0
とっとと上場廃止にしろよ。

ライブドアの時と対応がすごく違うな。
東証ってほんとに糞だわ。
債務超過だぞ。上場廃止に決まってるだろうが、ぼけ。


248 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:42:19 ID:Fo5A2hS/0
2桁の底値で買い逃したノロマが必死だな
どうみても材料出尽くしで暴騰乙だろ


253 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:43:17 ID:HsQrIoRCP
浪漫飛行だな


267 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:45:41 ID:Fo5A2hS/0
ネガティブな材料を小出しにだして
株価を下方誘導しながら筋が集めている


271 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:46:02 ID:up9t1bxp0
つか政府もひでーよなｗ
納会で潰れっからって言って60円で
正月にやっぱ救うわって言って発会で90円戻して
やっぱ辞めるわって言って今現在だろ？

ぶれってレベルじゃねーよこれｗ


280 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:49:26 ID:/q6m3OrO0
>>271
マスゴミが勝手に憶測を流してただけだろ。


298 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:51:45 ID:8bdf97ek0
>>280
ソースは大臣の発言だったのでは…


284 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:50:07 ID:vxioxCaC0
「９９％減資で投資家に希望の光を・・・」とか債権放棄をお願いする金融機関の担当の目の前で言ってみ？


333 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:57:11 ID:up9t1bxp0
政治銘柄のクソ仕手株になった時点でホールドしちゃだめよｗ


343 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:59:37 ID:pB2saTXh0
優待狙い死亡


347 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:59:59 ID:oVGah7RI0
上場廃止ってだけで、株券は有効だろ。
再度上場した時のために持っておくよ俺は


354 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 14:00:44 ID:BhaysqRs0
>>347
つ GM


122 ：名無しさん＠十周年： 2010/01/11(月) 13:08:00 ID:T3A/pLDz0
これはだめかもわからんね

〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで

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