2006年11月25日

【東京】都内でタクシー値上げへ 「初乗り750〜810円」

都内でタクシー値上げへ 「初乗り750〜810円」(asahi.com)

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
 東京都(23区と武蔵野、三鷹地区)内のタクシー運賃の値上げ申請について、国土交通省が来月から認可に向けた審査を始めることになった。原油高の影響による燃料代の高騰と労働条件の改善が主な理由で、中型の初乗り上限運賃を現在の2キロ660円から同750〜810円(増収率10.5〜28.6%)に上げる内容。審査は半年前後かかる見込みで、値上げが決まれば都内では消費税率引き上げに伴う97年以来10年ぶりとなる。

 タクシー運賃は全国84のブロックごとに設定されている。運輸局へ事業者からの最初の申請があってから3カ月以内に、申請した事業者のタクシー台数がブロック内の車両数の7割を上回ると運輸局の審査が始まる。

 国交省によると、今回の対象区域には8月末時点で328社ある。今月22日時点で、うち208社から値上げの申請があり、車両割合は70.95%となった。 

 20日時点で、ほかに全国15ブロックで運賃改定の申請が出ている。東京・多摩地区でも1社から、京浜地区(横浜、川崎、横須賀、三浦)ではブロック内の車両割合28.3%から値上げが申請されている。

〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで



引用元:【東京】都内でタクシー値上げへ 「初乗り750〜810円」 (2ちゃんねる)

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
3 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:49:22 ID:Mat2jp+F0
上げ過ぎだろ常識的に考えて


4 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:49:26 ID:7x25RQIQ0
エリア内200円とかやれよ。
バス会社の反対に合うかもしれないけど。


5 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:49:48 ID:cDLb/xZs0
これは乗れないね。


6 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:49:54 ID:GvEUZ5o80
誰が使うんだよ


7 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:51:18 ID:EgqVTWeGO
ラーメン一杯の値段考えたら初乗りは千円でもいいくらいだが。


9 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:52:22 ID:rkD+c69z0
そのうち駅前のコンビニで自転車買ったほうが安上がりになる


11 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:53:42 ID:1OcxiHO10
プロパンガスで走っても原油高の影響受けるんだ?


12 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:54:19 ID:0lZFaem30
バスで十分だろ常識的に考えて


13 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:54:29 ID:Z7h/jCXOO
禁煙車が増えてやっとタクシー使えるって思ったのに…プンスカだな


15 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:56:37 ID:HpHXrN8w0
うへーこりゃもうワンコインタクシーしか乗れんな。


17 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:56:41 ID:n6WyARqT0
もう日本の物価は下がるところまで下がったでしょ?
これからは上げてかないと結局は自分達の給料も増えないよ。


47 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:08:53 ID:3id8Nt3h0
>>17
タクシーの初乗り料金なんて、下がったためしがないじゃん。


18 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:57:01 ID:dtvNbBmY0
タクシー業界も大変そうだからしょうがないのかもしれんが
80年代後半から90年代初期のタクシー乗り場の行列は以上だったなぁ・・・
あれこそまさに景気がいいってやつだよ


28 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:00:37 ID:HpHXrN8w0
>>18
それってその分会社が払ってる(タウシー券とか)わけで、その分給料増える方がいいじゃん。


20 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:57:34 ID:3MxsLCaN0
タクシーってそんなに燃費わるいのか


22 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:57:52 ID:kHsX3HhZ0
いいかげん自由化しろよ。


23 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 15:58:12 ID:5GbXKijW0
710円・・・東京メトロ一日乗車券。
730円・・・JR東京都区内フリー乗車券。
タクシーなんてばかばかしくて乗ってランねー。


27 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:00:37 ID:L3AT/xNK0
ますます乗る客が減るな。
客待ちのタクシーの列が長くなるだけ


30 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:02:17 ID:PFkz95UG0
初乗り500円ぐらいで短距離の客を拾った方がいいと思うよ。
どーせ空車で流しても経費の無駄なんだし。
まずは利用してもらいやすくしなきゃダメだよお。


43 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:07:51 ID:JUnnMG9n0
>>30
利益になるなら言われなくてもするだろ。
短距離の客を捨てた方がいいと判断するということは、そういう客を相手にすると儲からないってことだと思うよ。
まあ何かが間違ってるわけだが。


66 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:16:04 ID:ftjoiwte0
>>43
京都でやった会社があったけど、運転手の反対ですぐになくなったよ。
小銭稼ぎはうっとおしいとかそういう理由で。
500メートル200円からだっけな。
あの町は年寄りが多いから、浸透すれば軌道に乗ったと思うんだけど。


31 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:02:24 ID:D1AIKl3j0
相乗りタクシーとかバイクによるタクシーとか、2人乗り用タクシーみたいなのはないの?


32 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:02:54 ID:2IyGkBs40
デフレ時代に10-28%も値上げするの?
アフォか


33 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:03:43 ID:3AM+oGNN0
転職組のドライバーなのか知らんが
近頃ロクに地理がわかってないのが結構いるのには閉口する


38 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:05:31 ID:/O3XGJgd0
飲んで終電逃すと、タクシーで帰っていたのだが、
これからは終電で帰る様にするよ。


39 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:05:31 ID:eJvOonyD0
2キロ走って810円というと、1キロ405円、100m40.5円か

運動ついでに歩くといいお


44 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:08:09 ID:Yl23uekz0
うーん、事情は分かるけど初乗りがこの金額だと考えてしまう。


49 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:10:01 ID:RcHH0QMZO
飲んだら朝まで漫喫か・・

飲酒運転の原因にならないか?


58 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:13:55 ID:ucNjeDdQ0
格差社会になって来ており
売り上げは全然伸びていないのが現状。


59 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:14:04 ID:yItI6rgF0
高いと思えば乗らなきゃいい
貧乏人には電車、バスがあるだろう


60 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:14:49 ID:w27Klkvs0
原油はもう下がったよ。


61 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:15:05 ID:n/pSWoV50
足腰の不自由な高齢者にとっては死活問題だな


64 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:15:37 ID:5GbXKijW0
値上げよりタクシーの数減らす方が先じゃね?
アホな規制緩和のなれの果てがこれじゃバカバカしくて・・・・・・


68 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:17:13 ID:Q05H365I0
>>64
まったくだ


65 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:15:58 ID:o9x6S5000
タクシーはLPガスで走るのです ガソリン車はほとんどありませんです


71 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:19:18 ID:zl/C/TGt0
810円は高いな。
NYみたいに運転手がみんなインド人でもいいから330円にしてくれ。


72 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:20:25 ID:ftjoiwte0
>>71
日本だと中国人やブラジル人になるんじゃない?
夜とか怖くて乗れないな。


75 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:22:37 ID:NOzWVhh30
プロパンガスって原油高の影響受けるんだ
初めて知ったよ


76 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:22:48 ID:dfhumr0B0
ん〜これは高いなw


77 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:24:43 ID:A+8XEakyO
いい加減に実入りの悪さを値上げで何とかしようという考え方やめれば
客離れが加速するだけやん
タクシー会社はバカ集団やな


84 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:35:56 ID:SnQGHpxl0


タクシー、多すぎなんだよ。

一台あたりの水揚げが減ったからって、一人当たりの料金を上げられたらたまらんな。


89 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:39:52 ID:Tf0Tsw380
終わったな、タクシー。規制がどうのっていいながら、庶民を敵にまわします田。


90 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:40:26 ID:TuyE0l8F0
まぁ使わなくなるだけだ。
なんで悪循環なのが分からないかなあ。


91 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:41:13 ID:CFx8ZOSZ0
タクシー運転手の過労防止にいいかもね(客がいなくなる的な意味で)


93 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:41:34 ID:j9rNJ4vA0

初乗り
日中 3kmまで 1000円
深夜 5kmまで 2000円

で、いいじゃん。


94 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:41:38 ID:cBsxvVgjO
なんで自由価格競争させないの? 不思議。


96 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:42:09 ID:WAxmoedY0
んであげて乗客がふえんの?
ますます利用が減ってまた値上げでしょ。


99 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:43:39 ID:c5akZMzq0
初乗り\1000でいいよ

その代わり、深夜割増なし、課金幅も緩やかにしろ。

\1000→\1500→\2000・・・でいいよ。
ただし、5km進むごとに課金。時間で課金は廃止。イラネ。


100 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:44:54 ID:tVjZCTk40
どうせならバリエーションが欲しいな。5kmで1000円とか。


107 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:50:05 ID:8o+zGcc5O
東京砂漠には住めんな


108 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:50:06 ID:n47vNSZa0
高えーよ。救急車使う奴が増えそうだなw


109 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:50:43 ID:n/pSWoV50
いっそ一度崩壊させてタクシー業界再構築したほうが良いな。


113 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:53:04 ID:vgUz6ZfN0
タクシーの台数が多すぎ
路上駐車や駐停車をどんどん取り締まれ


114 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:53:06 ID:jnn0rmsw0
糞たけえええええ
庶民は歩くしかないな


115 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:54:09 ID:Jk3FFf1w0
>>114
タクシー頻繁に使ってる奴は恵まれてるだろ。
普通はバスや電車。


122 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 16:57:01 ID:kGP3i2dpO
残業代でなくなるし、残業して終電後帰るとタクシー高くなるし、働き者には辛いね。


131 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 17:00:04 ID:z5aqMyB80
漫画喫茶の個室ナイトパックで寝れば良いじゃんWWWWWWWW


132 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 17:00:43 ID:pHuxrfsl0
雲助らは終電後における深夜のバス運行に圧力かけてるのによ。
値上げするなら代替手段の選択させろよ


137 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 17:01:59 ID:XBG1GgqF0
>>132
天下のKKKがようやく始めたけどね
小佐野と外資ファンドの力がなきゃ動けないというのもなんだかなぁorz


138 :名無しさん@七周年:2006/11/24(金) 17:02:05 ID:QoLKOsuuO
これって悪循環に陥るんじゃない?
〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで


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posted by nandemoarinsu at 01:16 | Comment(0) | TrackBack(0) | 国内ニュース

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