2006年04月23日

光州竜珠小学校のサイバー使節団「VANK」サークル

光州竜珠小学校のサイバー使節団「VANK」サークル(京郷新聞)(韓国語)

vank.jpg
引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
先週、サイバー外交使節団「VANK」の事務室の電話に「火が付いた」。日本の独島海底探査隊の挑発で「鬱憤」を堪えられなくなった一般国民が今度の事態の解決法を聞いてくる電話はもちろん、政府関係者や学界からも助言を求める電話が相次いだからだ。VANKでは、今度の事態が数十年にわたる日本の独島占領計画の一部であり、緻密な計算のもと行なわれたものと見ている。<中略>しかし我が国は、こうした紛争において相対的に不利な立場
に置かれている。海外の大部分の国では、韓国に関する知識が法外に不足したり歪曲されているからだ。<中略>そこでVANKが昨年から重点的に推進しているのが、学校ごとにVANKサークルを作る事業だ。「全国民のサイバー外交官化」のための基礎作業だ。学校時代に持った歴史への関心が一生続くからだ。現在、数十のVANKサークルが、韓国を正しく知らせるべく海外の生徒らと交流中だ。
日本の挑発が盛んだった今月15日、記者はVANKの推薦を受けて、VANKサークルの活動が模範的に行なわれているという光州竜珠小学校を訪問した。この日は、先週の「海外の友達作り」に続いて、「韓国広報eカード作り」をする日だった。40人余りの児童たちは目を輝かせて、指導教師の金ユンシン教諭(29)の説明を聞いていた。
「今日は韓国を紹介するeカードを作りましょう。皆さん、独島はどの国の領土ですか?」「我が国の領土(ウリ・タン)です!」
「はい、そうです。でも、韓国もよく知らない人に、独島は我が国の領土だと言ったところで無駄です。だから今日は、海外のお友達に、韓国を代表するイメージと一緒に、我が国を紹介する手紙を書きましょう。」
金先生の説明が終わると、児童たちはインターネットで直接捜したイメージを使って、PowerPointで英文のeカードを作成し始めた。年齢に比べて高難度の作業だったが、何の難しさもなく手早く進められた。朴ミジンちゃんは、トリノ冬期五輪で金メダルを取った韓国選手たちの姿をスウェーデンの
友達に送ったし、羅ソンギル君は「独島はタケシマではない」という文章に写真を添えてイギリスの友達に送った。児童たちは太極旗、韓服、金鋼山、ワールドカップ応援写真など多様なイメージを世界各国のeペンパルに送った。一見単純にも見えるが、金先生は「意味のある作業」だと強調した。韓国について何も知らない世界中の数十人の幼い友達を「知韓派」にできるからだ。(※一部略)(京郷新聞)(※訳は2ちゃんねるより引用)
〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで

サイバーテロ要員の育成ですか?

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続きを読む:【韓国】小学校などに「VANKサークル」を作る活動…「世界中のお友達に『独島は韓国領だよ』と教えてあげよう」[04/23]スレより(2ちゃんねる)
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2006年04月22日

信じられない・・・

詳しくはこちらをお読みください。

まとめサイト:原爆ネタで笑う韓国人ニュー速用まとめ

現行スレ:【韓国】 『泡が原爆のきのこ雲のようだ。広島原子爆弾酒だ』など爆弾酒紹介の異色講演(動画あり)★3[04/20]
posted by nandemoarinsu at 03:17 | Comment(0) | TrackBack(0) | 東亜ニュース

2006年04月20日

水路探査問題の国際裁判所行き、政府が排除宣言

水路探査問題の国際裁判所行き、政府が排除宣言(聯合ニュース)

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
排他的経済水域(EEZ)境界や海洋科学調査をめぐる紛争が、日本の一方的な提訴で国際裁判所に持ち込まれることを防ぐための宣言書を、政府が18日にアナン国連事務総長に寄託していたことが分かった。
 外交通商部が20日に明らかにした。この宣言書は、協約当事国の一方的な提訴による国際裁判所への紛争付託を可能とした、国連海洋法協約上の強制的な紛争解決手続きを排除しようとするもの。宣言書により韓国は、海洋法と関連する紛争のうち海洋境界の確定、軍事活動、海洋科学調査・漁業に対する法執行活動、国連安全保障理事会の権限遂行関連紛争などに対する国連海洋法協約上の強制手続きからはずされたという。
 国連海洋法協約を批准している国は現在149カ国。韓国は1996年に批准した。このうち、韓国を含む25カ国が強制的な紛争解決手続きの排除を宣言した。(聯合ニュース)
〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで


本当に斜め上に突っ走る国ですね・・・

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続きを読む:【竹島問題】韓国政府が国連に国際裁判所拒否宣言〔04/20〕スレより(2ちゃんねる)
posted by nandemoarinsu at 22:46 | Comment(2) | TrackBack(0) | 東亜ニュース

竹島:海洋調査めぐり緊張 強硬韓国…「靖国と連動」

竹島:海洋調査めぐり緊張 強硬韓国…「靖国と連動」(毎日新聞)

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
 日本と韓国が領有権を主張している竹島(韓国名・独島)周辺で海上保安庁が海洋調査を計画していることに対し、韓国政府は19日、「挑発的行為」と計画の撤回を求めた。日本政府はなぜ今、海洋調査をしようとしているのか。「(日本)政府船舶の拿捕(だほ)も可能」という韓国の強硬姿勢の真意はどこにあるのか。鳥取県境港に停泊していた海保の測量船2隻は同日夕に出港、日韓両国間で緊張感が高まっている。(※一部略)(毎日新聞)
〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで


国際問題になって不利になるのはどちらのほうですかねぇ。

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続きを読む:【竹島問題】 海洋調査めぐり緊張 強硬韓国「靖国と連動」〜毎日新聞[04/19]スレより(2ちゃんねる)
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日本の歴史歪曲「現場確認」

日本の歴史歪曲「現場確認」(chosun.com)

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
「現存の世界最大の木造建物である東大寺大仏殿は8世紀中盤に百済の移住民が建てた寺です。聖武天皇の要請で良弁和尚が寺の場所を提供して、当時布教活動を始めていた行基和尚が信徒を動員して仏事を始めました。」
日本が自慢する古都奈良市の東大寺。折りしも降った初冬の雨のせいで冷え冷えした天気だったが、ユン・ミョンチョル海洋文化研究所長の即席講義を聞く聴衆らは真摯だった。(chosun.com)
〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで


もうなんというか・・・あきれますね。
ところで韓国のニュース(?)が増えてきたので
新たに「東アジアニュース」カテゴリを追加しました。

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続きを読む:【韓国】日本が自慢する“世界最大の木造建物である東大寺大仏殿”の由来は韓国  実は韓国人が設計・建設してあげたものだったスレより(2ちゃんねる)
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2006年04月16日

高麗茶道 日本に深い影響<上>

高麗茶道 日本に深い影響<上>(民団新聞)

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
臨済宗の僧・栄西の茶会様式も類似

作法広めた高麗遺民
朝鮮朝の拝仏政策で渡日

 草庵茶室の狭小な空間に侘(わび)、寂(さび)の小宇宙を創出する日本の茶道。日本オリジナルと信じられていた千利休に至る日本茶道の確立期に、高麗時代の茶道が大きな影響を与えていた。また、日本に中国(宋)から茶の儀礼を伝えたとされるのが臨済宗の僧・栄西だが、彼の茶会の様式も、本家の宋のスタイルより高麗の茶礼により似ている。日本茶道の発祥に高麗の茶道が深くかかわっていた事実を検証する。
 栄西が日本に茶を伝える半世紀ほど前、高麗を訪れた宋の使節の日記(『高麗図経』)に、高麗の茶会を記録した部分がある。
 そこでは、「高麗式作法では暖かい茶が飲めない、中国にはない1日3回の供茶を行い、茶を薬としてありがたがっているだけだ」など、侮蔑的表現で高麗の茶会は宋のものとは似て非なるものだと述べている。ところがこの高麗の作法が、栄西が宋から日本に伝えたとしている茶会の作法に非常によく似ているのだ。 京都五山のひとつ、臨済宗・建仁寺では、栄西の誕生日の4月20日に四頭茶礼という茶会が開かれる。これは14世紀末(室町時代中頃)に書かれた『喫茶往来』という本の記述通りにとり行うもので、栄西の往年の作法をよく伝えているとされている。
 『喫茶往来』の様式は後に千利休が確立した茶会の様式にも強い影響を与えており、日本茶道の原点というべきものである。詳細は省くが、茶道具の使用法、茶に対する考え方、茶の飲み方(3回の供茶など)が『高麗図経』に書かれている高麗式作法とそっくりなのである。栄西は、宋から直接に帰国したのではなく、帰路に高麗に立ち寄り、高麗式作法を日本に伝えた可能性も十分に考えられる。(※一部略)(民団新聞)
〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで


本当に"起源"が好きですねぇ。

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続きを読む:【韓国】 韓国の歴史は語る 日本茶道は日本のオリジナルではなかった 単に茶会王国の高麗時代を真似ただけスレより(2ちゃんねる)
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CEO6割「整形手術にはプラスの効果ある」

CEO6割「整形手術にはプラスの効果ある」(中央日報)

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
経営者10人に6人は「整形手術が自信回復など競争力の強化に役立つ」と考えている。 また10人に3人は「自分も整形手術を受けたい部分がある」と答えた。
これは、三星(サムスン)経済研究所の経営者対象サイトSERICEO(www.sericeo.org)が10〜14日、会員を対象に実施したアンケート調査の結果。 回答者は419人だった。
USAトゥデイは最近、米国最高経営者(CEO)の間で整形手術が流行している、と報じた。(中央日報)
〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで


本当に流行ってるの!?

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posted by nandemoarinsu at 23:16 | Comment(0) | TrackBack(0) | 東亜ニュース

2006年04月15日

[社説] 韓国水域に無断探査をしようとする日本の「マイウェイ」

[社説] 韓国水域に無断探査をしようとする日本の「マイウェイ」(東亜日報)

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
日本の一方的な外交行為が度を増している。日本政府は最近、海上保安庁の探査船を動員して、東海(トンへ、日本海)上の韓国側排他的経済水域(EEZ)で海底水路を探査するという計画書を国際水路機関(IHO)に提出した。外国のEEZで海洋科学調査をするには、該当国の許可を得なければならないという海洋法規を無視した妄動である。独島(トクト、日本名=竹島)問題を国際紛争化して、国際司法裁判所に持ち込もうという狙いが読める。
昨日、韓国政府の探査計画撤回の要求に対して、大島正太郎駐韓日本大使は「日本が測量しようとする水域は、日本のEEZだ」と述べた。尋常ではない態度である。「鬱陵島(ウルルンド)と独島の間がEEZの境界線だ」という日本政府の主張を繰り返したのだ。先月、日本の文部科学省が、高校教科書の出版社に「竹島は日本の固有領土であると記載せよ」と要求したことも、独島問題が今や「一度取り上げるだけの通過儀礼」のレベルを超えたことを示している。
そうなれば、韓国政府は沈着かつ断固として対処しなければならない。日本の無断探査がある場合、国際法に則って、停船やだ捕などの当然の対応措置を取らなければならない。空砲弾のような非難だけをするのではなく、韓国側の国際的説得力を高めるための努力を、緻密かつ持続的に行わなければならない。
ますますひどくなる日本外交の「マイウェイ」行為を韓国政府が助長した面はないか、自省する必要もある。韓国政府は、1998年の第2回韓日漁業協定当時、独島を韓日中間水域に置くことで妥協し、EEZ交渉の時は、独島の代わりに鬱陵島を基点とする協議案を出すことで、日本側に独島領有権主張の口実を与えた。特に、第2回韓日漁業交渉は、金大中(キム・デジュン)大統領のノーベル平和賞受賞ムードづくりのために、交渉妥結を急いだという疑惑もある。
長期的な国益に背を向け、国内の政治的得失だけを考える外交行動は、結局、後に災いを残す。今後も然りである。(東亜日報)
〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで


本当に過去の政権を批判ばっかりなんですね。今回は疑惑という表現ですが

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「ジャージャー麺の発祥地」近代文化財に指定

「ジャージャー麺の発祥地」近代文化財に指定(中央日報)

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
ジャージャー麺の発祥地である仁川(インチョン)の古い中華料理屋が文化財に指定された。文化財庁は14日、仁川・チャイナタウンにある中華料理屋「共和春」を近代文化財第246号に登録した、と伝えた。
1905年に建てられたレンガ造りの2階建て「共和春」は、清国の建築様式が導入された建物で、ジャージャー麺を初めてお目見えした所、との理由から選ばれた。ジャージャー麺の原産地は中国ではなく韓国だ。
朝鮮(チョソン、1392〜1910)時代末期、海外の文物が入ってくる関門だった仁川港の裏側には、1883年、5000坪にわたる清租界地(外国人居住地域)が設けられ、同地域では中華料理屋が盛業中だった。共和春の主人は、中国人労働者が手ごろな価格で食べられる料理を工夫したすえ、1905年、ジャージャー麺を開発。当時、ジャージャー麺はふ頭の労働者だけでなく、韓国人の外食メニューとしてあっという間に広がった。 (中央日報)
〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで


なんか今日は韓国ネタが多いですねぇ。

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世界最初の我々の飛行機 『飛車』研究家 コ・ウォンテ

世界最初の我々の飛行機 『飛車』研究家 コ・ウォンテ(京郷新聞)

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引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
400年前に飛んだ我々の飛行機、飛車(ピゴ)。世界最初の公式記録として知られているライト兄弟の飛行機よりも何と300年も先んじていた。ところが、なぜ我々は先祖たちの輝かしい業績さえ歴史から消したのか分からない。今からでも忘れてしまった我々の歴史を蘇らせなければならない。
1590年代に韓国で飛行機が飛んだという事実を信じる人は果して何人になるだろうか? 信じ難いが、飛車は朝鮮時代に空を飛んだ我々の飛行機だ。飛車(ピゴ)とも言い、飛車(ピチャ)とも呼んだ。ただし、その時は飛行機という言葉が無かったからそう呼んだだけだ。実際は飛行機なのに…
我が国最初の航空小説を書いたコ・ウォンテ(45)。私財まで はたいて、我々の歴史を蘇らすことに大きな寄与をしている。彼は小説家ではない。大韓航空の釜山機体整備工場の課長として勤務している平凡な会社員だ。作家でもないのになぜ小説? 世間の人々に飛車を知らせたいから… それほど飛車にすっかりはまっている。
航空小説は言葉遊びではない。複雑な飛行機ほどではなくても、その分野の専門知識があって初めて書ける。まさにコ氏。10年以上、飛車の研究に取り組んできただけでなく、大韓航空に勤めながら現場経験まで身に付けた唯一の人だからだ。
世界最初の飛行機は我が国の飛車であった。朝鮮の鄭平九(チョン・ピョング)という発明家が作った。ライト兄弟の飛行機より300年も前に作ったのに、考証ができていなかっただけだ。
壬辰倭乱(訳注:文祿の役)の時、ある孤立した城で包囲された城主がこの飛車で救援されて30里(訳注:朝鮮10里≒日本1里)外に脱出したという。それなのに、これについての研究がなされなかった事実が驚きだ。
飛車とはナルトゥル(訳注:「飛行機」の韓国固有語)を言うもので、我が国最初の飛行機の歴史であるわけだ。白鳥やトキの形の翼と革で作った飛車に人を乗せて、空中に浮きあがって飛ぶことができた。
コ氏は飛車を考証して研究し、先祖たちの創造的な思考力を見せることによって、大切な韓国の文化を世界万国に知らせたい。しかし、多くの制約のため、その事実を完璧に考証できなかった。
それで小説を書いた。小説の形態を借りて可能性の方向提示をした。彼は遠からず飛車についての具体的な資料が発見され、多くの人々によって研究され、完璧な考証ができるだろうと信じている。 (※抜粋)(京郷新聞)
〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで


考証が出来ないから小説ですか・・・

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